Мой Volkswagen

Изображение: 

Новое поколение Jetta, по уже сложившейся традиции марки VW, доступно в трех основных комплектациях. Первая комплектация Trendline – самая доступная из серии Jetta. Когда вопрос заходит о безопасности пассажиров, то даже в самой стандартной комплектации VW Jetta обеспечивает высочайший уровень безопасности с шестью подушками безопасности, пятью подголовниками, подготовленными к удар сзади, автоматическая аварийная сигнализация, включающаяся при резкой остановке автомобиля. За дополнительную плату безопасность автомобиля можно повысить электронными системами стабилизации, системой помощи при подъеме на холм и другими.

Внешне серия Trendline отличается 16-дюймовыми, штампованными колесными дисками, остеклением с зеленоватым оттенком, зеркалами заднего вида с электрорегулировкой, подогревом и интегрированными указателями поворота.

Изображение: 

Что всегда умели немецкие автопроизводители, так это делать надежные и экономичные двигатели. Даже самые слабые агрегаты из линейки двигателей VW – это реальные шедевры двигателестроения. Например, 1,6 TDI. При мощности 105 л.с., с применением технологии BlueMotion, этот автомобиль расходует всего 4,2 литра на 100 км! Такими же эффективными являются и бензиновые двигатели. Например, 1,2 TSI. При мощности 105 л.с. и с турбонаддувом, этот двигатель расходует только 5,3 л/100 км, а максимальная скорость при этом составляет 190 км/ч.

1,2-литровый бензиновый TSI устанавливается на базовую версию Jetta Trendline, которая стоит 20 900 евро.

Изображение: 

В мире бюдэжетного автомобилестроения большая премьера. Марка VW выпускает новое поколение своего бестселлера во все времена VW Jetta. Этот автомобиль очень хорошо зарекомендовал себя по всему миру, но особенно Jetta популярна в США, причем с самого первого поколения.

Ежегодно в США продается 110 000 автомобилей Jetta. Американцы ценят этот автомобиль за комфорт, безопасность, интересный салон и немецкое происхождение. В июне этого года, в центре Нью-Йорка, марка VW отметила выпуск 9,6-милионного автомобиля Jetta демонстрацией нового поколения. Теперь официальная премьера состоялась и в Европе. По идее представителей марки, новый Jetta должен открыть новую эру седанов этого класса и достичь такого же успеха и популярности в Европе, как и в США.

Изображение: 

На днях, а точнее 6 октября, в Австралии состоялась премьера обновленного VW Eos. Жаркая Австралия для премьеры обновленного кабриолета была выбрана не зря. Главная модернизация, которую получил Eos – двигательная установка, которая обеспечит этот небольшой кабриолет характеристиками, сопоставимыми с заряженным Golf GTI.

Обновленный Eos получил 2.0-литровый двигатель с системой непосредственного впрыска TSI с четырьмя цилиндрами, мощностью 203 л.с. Новый двигатель позволяет кабриолету VW Eos ускоряться до 100 км/ч за 7,8 секунды. Максимальный крутящий момент в 280 Нм доступен в широком диапазоне оборотов от 1700 до 5200 об/мин. Крутящий момент, доступный в таком широком диапазоне оборотов, придает автомобилю уверенную динамику и приемистость на любых режимах движения. Обновленный Eos доступен с ручной трансмиссией или автоматической коробкой DSG с шестью скоростями. Средний расход топлива на 100 км составляет 7,4 литра.

Изображение: 

В августе произошло еще одно обновление, но уже в мире автогонок. Компания VW представила новый VW Race Touareg 3 для участия в гонках серии Dakar.

Второе поколение VW Race Touareg стало победителем двух сезонов Dakar в 2009 и 2010 годах. VW Race Touareg 2 стал победителем самых изнурительных гонок в мире, и это при том, что это был первый в мире автомобиль для гонок серии Dakar, оснащенный дизельным двигателем. Новый VW Race Touareg 3 стал еще эффективнее, мощнее, надежнее, выносливее, а главное – экономичнее.

Автомобиль VW Race Touareg 3 прошел комплекс серьезных испытаний в аэродинамической трубе. Ряд изменений были внесены углепластиково-кевларовый кузов. Особое внимание было уделено воздушному потоку, отвечающему за охлаждение двигателя, также была доработана аэродинамика крыши.